Hochspannungs-Kondenstor-Zündsteuergerät (HKZ) für Kraftfahrzeuge der Marke Porsche, Modell 911 mit Induktivgeberzündung
Gebrauchtgerät, original, generalüberholt, gereinigt. Teilenummer 0227300003
Leistungen:
- Lieferung eines gebrauchten HKZ-Gerätes
- Gereinigt, elektrisch generalüberholt, umgebaut, gestrahlt und überprüft
- Abschließende Überprüfung des Gerätes auf einem Prüfstand inkl. Dokumentation und Messprotokoll
- Alle Arbeiten wurden von einem Dipl.-Ing. der Elektrotechnik durchgeführt und dokumentiert
Optionen:
- Auf Wunsch kann das Gerät angepasst werden für 4,6 und 8-Zylindermotoren mit Kurbelwellensensor (ZV 8/9 A2)
- Auf Wunsch kann ein Ausgang für BOSCH-Motorsport Drehzahlbegrenzer nachgerüstet werden (B227080006, B2270800017, B2270800018)
- Auf Wunsch können Anpassungen auf BOSCH-Motorsport Geräte B227020061; B227020049 vorgenommen werden
- Gegen Aufpreis kann ein Drehzahlbegrenzer nachgerüstet werden
Hinweise:
- Beim hier angebotenen HKZ handelt es sich um ein überholtes Originalgerät vom Porsche 930 Turbo (1974-78)
- Das Bild zeigt nicht das angebotene Gerät, sondern den Zustand eines vergleichbaren Gerätes nach der Überholung
- Auf Wunsch können Bilder des angebotenen Gerätes zur Verfügung gestellt werden.
- Die originale Artikelnummer ist seitlich am Gehäuse vorhanden und nicht umgeschlagen bzw. manipuliert
- Einsetzbar ist das HKZ in allen 911 mit Induktivgeber im Zündverteiler (Turbo, Carrera RSR und Doppelzünder mit Induktivgebern)
- Gegenüber dem 6-pol HKZ ist die Zündleistung ab ca. 3000 UPM höher und bis 10.000 UPM konstant
- 5 Jahre Garantie ab Kaufdatum (Garantiebedingungen)
- Einzelstück, keine größeren Mengen verfügbar
Nur zum Vergleich:
- Fahrzeugtyp Porsche 911 Turbo und Carrera RSR
- Teilenummer 0 227 300 003 (8-polig)
- Ursprünglicher Hersteller des Gerätes: Bosch
Modelljahre (ohne Gewähr):
- Alle Porsche 911-Modelle mit Induktivgeberzündung und 8-pol Stecker für das Zündsteuergerät
- 911 Turbo 74-78
- 911 SC bis 1984 (Stecker im Fahrzeug muss umgebaut werden von 6-pol auf 8-pol)
- Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Unterbrecherkontakt im Zündverteiler
- Nicht geeignet für alle Modelle mit elektronischem Motormanagement (Motronic)
